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Las Motos Eléctricas TINBOT Aterrizan En España
Tinbot la firma Alemana llega a España de la mano de ZITMUV (distribuidor exclusivo oficial de SUNRA para España y Portugal).
Octubre 2022.- Tinbot la firma Alemana ha aterrizado en España de la mano de ZITMUV, con la comercialización de dos modelos eléctricos ES1 y ES1 PRO, ya disponible en sus variantes Enduro y Supermotard para 125e y 49e. Te contamos todos los detalles a continuación sobre esta gran marca.
Descubre TINBOT la Marca Alemana Eléctrica
ZITMUV continua su crecimiento apostando por grandes marcas eléctricas. Tinbot, marca especializada en el diseño y ensamblaje de motos y scooters eléctricos con sede en la localidad alemana de Eschborn, desembarca en España para traerte las novedades en el sector eléctrico.
En la actualidad el sello tedesco, dispone de un completo catálogo de vehículos de dos ruedas de cero emisiones, se dispone así a empezar a comercializar por el momento sus modelos más conocidos, la ES1 y ES1 PRO, una motard disponible en dos versiones -S carretera y X de enduro- tanto para 49e como 125e.
El sector eléctrico se encuentra en auge, la marca TINBOT ha optado por desmarcarse del resto de marcas eléctricas apostando por el desarrollo de motocicletas capaces de combinar una excelente relación peso/potencia, un precio ultra competitivo sin olvidar un completo equipamiento.
Manejabilidad y agilidad son las principales cualidades de las nuevas ES1 y ES1 PRO están al alcance de cualquiera, sobre todo de los motoristas más jóvenes, quienes podrán escoger entre la personalidad más urbana de la ES1-S, o la más aventurera de la ES1-X con ruedas de taco, en ambos casos marcadas por un diseño externo claramente deportivo y moderno.
Las cuatro versiones de TINBOT eléctrica ya están disponibles a través de la web o de la red de distribución de la empresa Zitmuv y Sunra By Zitmuv, los modelos TINBOT solo son aptos para la venta en Portugal y España.
Conoce Las Motos TINBOT y sus Grandes Prestaciones
Tinbot ha equipado a sus nuevos modelos con elementos tecnológicos a la orden del día, tales como una iluminación frontal de tipo LED o instrumentación con pantalla LCD que ofrece toda la información imprescindible sobre el viaje, kilómetros recorridos, velocímetro, hora, nivel de batería, etc. Cuenta además con alarma, un botón start/stock y dos juegos de llaves.
Conoce Las Motos TINBOT y sus Grandes Prestaciones
Las nuevas ES1- S PRO y ES1-X PRO, en sus versiones de potencia equivalente a una 125, entregan los 11 kW de máxima potencia que se permiten en la categoría a través de un moderno motor eléctrico de 10.000W ubicado en el centro de la moto. Transmite la suficiente fuerza para alcanzar una velocidad máxima de 96 km/h. La alimentación corre a cargo de dos baterías de Litio 72V/63Ah que ofrecen una generosa autonomía, hasta 130 km sin interrupciones en la modalidad ECO. Estas baterías pueden recargarse por completo en tan sólo 5 horas mediante un enchufe convencional.
Los ciclomotores Tinbot no se quedan atrás, su motor eléctrico Brushless central es de 3.800W y permite lograr la velocidad máxima de 45 km/h velocidad máxima permitida para ciclomotores . Con una batería de serie de 72V26Ah, podrás recorrer hasta 70 km, aunque la marca ofrece la posibilidad de aumentar su autonomía con una segunda batería opcional.
ALTA TECNOLOGÍA ALEMANA TINBOTTinbot ha equipado a sus nuevos modelos con elementos tecnológicos a la orden del día, tales como una iluminación frontal de tipo LED o instrumentación con pantalla LCD que ofrece toda la información imprescindible sobre el viaje, kilómetros recorridos, velocímetro, hora, nivel de batería, etc. Cuenta además con alarma, un botón start/stock y dos juegos de llaves.
La parte ciclo adquiere un especial protagonismo en estos modelos con el propósito de convertir la conducción de sus usuarios en una experiencia marcada por la gran agilidad y maniobrabilidad de una moto de tan solo 109 kg de peso neto con batería.
Cuenta con unas suspensiones compuestas por horquilla delantera invertida con barras de 37 mm y monoamortiguador trasero regulable, asociados a unos potentes discos de freno de 240 y 210 mm, delante y detrás respectivamente.
La diferencia que existe entre el modelo asfáltico ES1-S PRO y el más aventurero ES1-X PRO es el calzado, pues si la primera equipa neumáticos de carretera de 17 pulgadas en ambos trenes con llantas de palos, la segunda se enfoca más a los trazados de tierra gracias a sus medidas de 21’’ delante y 18’’ detrás, con llantas de radios y gomas de tacos.
¡Elije tu propósito y disfruta del máximo rendimiento en estado puro de las nuevas ES1 PRO!
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